12月4日淩晨2點18分，随着最後一罐混凝土順利輸送完畢，下官河特大橋11#主墩承台混凝土順利澆築完成。下官河特大橋第三聯為三跨(68+105+60)米預應力混凝土變截面連續箱梁，連續梁主墩采用連體承台+方形墩（帶圓弧）的結構形式，其中11#-12#墩為主墩，承台結構尺寸為28.1028×12×3.5米，左右幅墩身合用一個承台，為連體承台，承台用鋼筋105.6噸，砼1180方。

為确保大體積承台混凝土順利澆築，項目部編制專項施工方案，明确人員分工，制定應急預案，提前調配要素，确保物資供應的質量、數量和機械設備的運轉良好。同時對現場管理人員及作業人員進行全面安全交底，嚴格進行設備調試、測量放樣，從基坑開挖、樁頭環切到鋼筋綁紮，預埋墩身鋼筋、冷卻管布設、對模闆安裝、混凝土配合比、混凝土澆築速度等進行嚴格控制，确保各環節緊密銜接，保障承台澆築順利推進。

12月2日下午，省交建局孫鶴處長、項目辦主任黃鋼等一行領導莅臨下官河特大橋11#主墩承台檢查指導工作，聽取項目管理人員就主橋施工進度計劃、質量控制、安全管理等情況彙報，要求項目部要充分利用目前晴好冬季，采取有效措施，搶抓春節前主橋施工質量進度。

在施工過程中，由項目書記、首席質量官、工程部部長組成的攻堅克難黨員先鋒隊堅守在現場一線，與橋梁隊展開談心談話，一是明确橋梁工程的進度目标和階段性任務；二是明确橋梁工程的質量目标，加強質量管理，強化安全文明施工，三是要充分認識橋梁攻堅戰的實施成效對我單位的重要意義，直接關系到我單位在高速公路建設市場上的形象與聲譽，必須在思想上高度統一，高度重視，狠抓落實，貫徹到底。

橋梁攻堅戰已經打響，我們将以飽滿的熱情，積極行動，認真貫徹，掀起施工高潮，确保安全、質量目标與進度目标共同實現，全力以赴，負重前進，優質高效建成建興高速公路，努力奪取橋梁工程攻堅戰的勝利。